autólökhárítókaz autók elejére és hátuljára szerelt biztonsági berendezések. Fő funkciójuk a külső ütközőerők elnyelése és mérséklése, valamint a karosszéria és az utasok védelme. A lökhárító három részből áll: külső lemezből, ütközőanyagból és kereszttartóból. Általában műanyagból, gyantából és más nagy rugalmasságú anyagokból, például ABS műszaki műanyagokból készül.
Tartalom
A lökhárítók történelmi fejlődése
A lökhárítók anyaga és szerkezete
A korai autók lökhárítói főként fémanyagokból készültek, például U-alakú csatornaacélba préselt acéllemezekből, amelyeket a váz hosszanti gerendáira szegecseltek vagy hegesztettek, amelyek csúnya megjelenésűek és bizonyos rést mutattak az autó karosszériájához képest. Az autóipar fejlődésével és a műszaki műanyagok széleskörű alkalmazásával a modern autó lökhárítók többnyire műanyagból készülnek, ami nemcsak a jármű tömegét csökkenti, hanem javítja a jármű aerodinamikai tulajdonságait, és szebb a megjelenése.
A modern lökhárítók általában műanyag PP anyagokat, például ABS műszaki műanyagokat használnak, amelyek jó korrózióállósággal, feszültségi repedésállósággal és magas hajlítási kifáradási élettartammal rendelkeznek. A lökhárító kialakítása nem csak a könnyű súlyra törekszik, hanem a karosszéria alakjával való harmonikus egységre is figyel. A felületkezelés magában foglalja a bőr erezetét és festését az esztétika és a tartósság fokozása érdekében.
Biztonsági védelem: Alacsony sebességű ütközéseknél a lökhárítók ütköző szerepet játszhatnak, csökkenthetik a jármű sérülését, és bizonyos védőhatást is gyakorolhatnak a gyalogosokra.
Díszítő funkció: Az autó megjelenésének részeként a lökhárító javítja a jármű esztétikáját.
Aerodinamikai jellemzők: A lökhárító kialakítása bizonyos mértékig javíthatja a jármű aerodinamikai jellemzőit is.
Autólökhárítóknemcsak fontos biztonsági eszközök, hanem fontos szerepet játszanak a jármű tömegének csökkentésében, az aerodinamikai jellemzők javításában és a jármű esztétikájának javításában.
